1.5918耐熱合金外層硬底化鋼，于高應力應變組件，在 900 – 1200 N/mm2 的核心理念抗拉抗彎強度抗彎強度下享有充分的柔韌。于小轎車小轎車和蝸輪齒輪變速箱元件的驅動包錐蝸輪齒輪變速箱、冠輪、蝸輪齒輪變速箱、軸、螺母。鋼包括于過程的行業中可以求高外層密度的中形、載重車元件。藥劑學好分與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587型號相同。它的優勢是碳的含量稍低一些且中含鉬。由 15HN 鋼十分替換品制作成的品牌于產生蝸輪齒輪變速箱、樞軸、齒輪變速箱安裝或器機、小轎車小轎車和起思想的軸，他們品牌在陸續運動期間可以高延展性性、耐堿性能性、可調載荷系數和抗沖擊性性。瑞典料號：1.5918德國企業鋼號：17CrNi6-6化學工業組成：C：0,14 - 0,20Si：max. 0,40Mn：0,40 - 0,90P：max. 0,035S：max. 0,035Cr：1,40 - 1,70Ni：1,40 - 1,70 標準的：  EN 10084: 2008 外觀固化鋼。新技術發貨條件  EN 10263-3: 2001 冷鐓和冷摩擦用鋼棒、棒材和電子線。漆層固化鋼交貨期技木狀況熱辦理方式水溫(oC)鑄造或軋鋼1100-850規范起來化850-880軟去應力退火650-700滲碳880-980主導疏松830-870里邊淬火630-650單單從表面硬度780-820回火150-20017CrNi6-6正火1.標稱正火環境溫度：850-880°C2.隔熱數鐘頭3.空冷17CrNi6-6淬火1.標稱淬火溫度因素：650-700°C2.爐內慢冷卻后 3.較大布氏洛氏硬度22917CrNi6-6調質(QT)1.標稱軟化環境溫度：820-870°C2.保持良好此為溫度表，以后在油或池中熱處理3.當高溫降下來大環境高溫時快點回火 4.均勻分布預熱至適宜的溫度。5.將用料持續在爐外，第二在氣氛中放涼設備安全性能1.抗拉能力抗拉強度：900-1100MPa2.軟弱點：635MPa3.坡面收宿率：40%4.斷后張拉率：11%5.蠕變疲勞試驗（+20℃）：經度——40~60J選用鎳鋼單單從表面疏松鋼，使用在高應力應變機件，在 900 – 1200 N/mm2 的層面抗拉力度力度下含有不錯的延展性。使用在小車和小蝸輪蝸桿零配件的驅動包錐小蝸輪蝸桿、冠輪、小蝸輪蝸桿、軸、螺柱。