GH2302是鐵-镲-鉻基時效性硬度型持續高溫硬質鎂合金,在工作中水溫700C接下來短期施用時,安排與耐磨性穩定可靠，短時間施用可至850C ,使用于生產制造民用航空汽車發因素加力燃燒物室器件及工業園泄壓閥器件。該硬質鎂合金更具順暢的冷暖生產加工定型耐磨性,可供給櫸材、產品和鑄件。原材料鋼號GH2302(GH302 ,JF-43 ,K232)。材料的技術水平規范GB/T 14992- -1994《室溫合全能 號》GB/T 14993- ~1994《甩動元件用高溫環境 合金類軋鋼棒材》GB/T 14995-1994《耐高溫金屬熱軋厚鋼板厚鋼板 》GJB 1952- .1994 《航空公司用高 溫金屬冷軋鋼板卷板標準》YB/T 5248- -1993《鍛造 低溫耐熱硬質合金母耐熱硬質合金》檢查是否營養成分見表

熱治理管理制度棒材:1180C士10C,2h,空冷十1050C土10C,4h,空冷十800C士10C ,16h,空冷。木板:1100~1130C ,空冷(檢測安全性能時,巖樣還須法定期限,其管理規范為:800C土10C,16h,空冷)。鑄件:1100C ,3~5h,空冷+800 C,16h,空冷。品類規模與銷售狀態下可生產d55mm這軋鋼鋼棒材,沒經熱整理生產;80.5~4mm的冷扎.板料和84~14mm的軋鋼鋼中板,固溶整理程序交期。可生產鑄件用母各種合金,鋁鍛造加工蝸輪作業葉子和導向性葉子,甚至鋁鍛造加工整體性蝸輪。熔練與鍛造加工制作生產技術 使用負壓感受到式熔練加電渣或負壓電弧焊接重熔加工制作生產技術 。鍛造母錳鋼使用負壓感受到式熔練,再經負壓感受到式重熔注射成型。運用情況與層次性讓開發齒輪噴氣汽車發驅力加力自燃室木木板零、組件，各類工業品然氣輪機葉輪葉片等元件。木木板去排斥焊較有難度,應要留意用適度的相聯生產技術。